2025年7月，俄罗斯媒体《消息报》报道了一个引人关注的消息：俄罗斯可能会放弃维修现役航母库兹涅佐夫号。如果这一消息属实，俄罗斯将成为联合国安理会常任理事国中唯一没有航母的国家。
在这一背景下，曾有传闻称俄罗斯杜马（议会）的一名议员提出建议，要求俄罗斯回购中国的辽宁舰，并强硬要求中国停止将辽宁舰用于军事用途，拆除其武器系统。
俄罗斯议员提出回购辽宁舰
这位提出回购建议的俄罗斯杜马议员名叫谢尔盖·卡根诺夫，是远东和北极问题委员会的副主席。卡根诺夫的计划是，如果能够回购辽宁舰，俄罗斯将把这艘航母改造为黑海舰队的旗舰，并重新命名为“弗拉基米尔·日里诺夫斯基号”。卡根诺夫之所以要求中国停止使用辽宁舰并拆除舰上的武器系统，是因为他认为辽宁舰的“产权问题”尚未解决。
展开剩余77%大家都知道，辽宁舰的前身是苏联时期建造的瓦良格号航母。当时，瓦良格号的建造进度约为68%，但由于苏联解体，乌克兰无力继续建造，最终以2000万美元的价格将其出售给了中国。中国在获得瓦良格号后，经过改造并于2012年将其交付海军，成为中国的第一艘航母——辽宁舰。
卡根诺夫认为，瓦良格号航母在苏联解体时“产权不明”，乌克兰将其出售给中国的行为是“非法处置苏联资产”。他还指出，中国当初购买瓦良格号时，声称要将其用于建设海上赌场，而不是军事用途。因此，他认为俄罗斯作为苏联的继承者，应该有权回购辽宁舰，并要求中国将其“去军事化”，拆除所有武器装备。
论点缺乏实际依据
然而，卡根诺夫的提议被俄罗斯政府冷处理，未得到任何回应。其实，他的建议并没有实际依据。
首先，苏联解体时，各加盟国普遍承认“谁拥有军事资产，谁就拥有该资产”的原则。因此，瓦良格号航母在苏联解体后归乌克兰所有，而非俄罗斯。而且，乌克兰自1991年成为独立国家，拥有处置自己国内资产的权利。因此，乌克兰出售瓦良格号给中国是完全合法的，与俄罗斯无关。
其次，中国当时确实是以“建造海上赌场”的名义购买瓦良格号航母，但这一做法是为了规避国际审查，避免因军贸问题而产生麻烦。实际上，中乌双方并未在合同中明确规定瓦良格号的最终用途，这也是为了避免引起政治争议。
更重要的是，当中国获得瓦良格号时，航母已被拆除所有武器系统和动力设备，几乎完全“去军事化”。因此，卡根诺夫关于中国“非法拥有”辽宁舰的说法并不成立。
俄罗斯“白嫖”心理
更深层次的问题在于，卡根诺夫的建议实际上是一种“白嫖”心理的体现。中国并没有拒绝将航母出口给俄罗斯，实际上，中国完全有能力按照俄罗斯的需求，建造一艘类似辽宁舰的新航母。然而，辽宁舰的建造成本大约为30至50亿美元，而中国的福建舰成本则高达70亿美元以上，俄罗斯目前的经济状况显然难以承受如此高昂的费用。
因此，卡根诺夫的“回购”提议，实际上是想以当初购买瓦良格号时的低价，想方设法以低价将辽宁舰“拿回”。这也暴露了俄罗斯目前经济压力的困境，试图通过不切实际的想法来解决问题。
总结来说，卡根诺夫的提议不仅缺乏法律依据，而且充满了理想化的幻想，既没有得到俄罗斯官方的支持，也无法在现实中实现。
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